صافکاری چیست؟
صافکاری مجموعه کارهایی است که برای بازسازی بدنه خودرو انجام می‌شود و بستگی به مقدار آسیب دیدگی بدنه خودرو دارد و شاید نیاز به چکش کاری ساده و نقاشی بدنه خودرو داشته باشد
هرچه آسیب وارد شده به خودرو بیشتر باشد اقداماتی که در صافکاری روی آن انجام می‌شود هم باید بیشتر باشد
بسته به نوع آن مثل صافکاری بیرنگ و یا صافکاری نقاشی
صافکارها از دستگاه‌هایی برای بازسازی و صافکاری استفاده می‌کنند که مطمئن‌ترین راه برای بازسازی بدنه خودرو به حساب می‌آید.
صافکاری حرفه‌ای چیست؟
با پیشرفت تکنولوژی خدمات صافکاری گسترده شده است
با بالا رفتن هزینه‌های خودرو مردم به سمت خودروهای دست دوم می‌روند و همین کار باعث شده صافکاری‌های حرفه‌ای در ماشین انجام شود و سپس به فروش برسند و هرگونه لکه برآمدگی فرورفتگی ریختگی می‌تواند از قیمت آن کم کند
اما صاحبان خودرو برای جلوگیری از کاهش قیمت‌های زیاد خودروهای خود را به صافکاران حرفه‌ای می‌سپارند تا صافکاری بدون عیب و نقصی برایشان انجام دهند تا خودرو مانند روز اول دیده شود و از افت قیمت جلوگیری کنند
تفاوت صافکاری بیرنگ وبارنگ چیست؟
تصادفات رانندگی یکی از بزرگترین معضلاتی است که هر خودرو سواری را تهدید می‌کند و در کمین او نشسته است تصادفات علاوه بر خطر جانی سبب ایجاد خسارت‌های مالی نیز می‌شود و بسته به نوع و میزان آسیب وارده به خودرو صاحبان و دارندگان وسیله نقلیه را ملزم و راهی استفاده از خدمات صافکاری جهت رفع خط و خش قرشدگی فرورفتگی و آسیب‌های رنگی می نماید بدنه خودرو از چند لایه فلز ساخته شده است و در اثر تصادفات با توجه به میزان آسیب وارده خودروداران به اساتید و متخصصان این حرفه مراجعه می‌نمایند.
صافکاری پی‌دی‌آر (یا بیرنگ)
صافکاری بدون رنگ یا pdr آسیب‌های روی بدنه خودرو را بدون نیاز به رنگ کاری پر می‌کند نمتخصصان با استفاده از ابزارهایی و تکنیک‌های تخصصی خاص فرورفتگی‌ها را تعمیر می‌کنند و به حالت اول باز می‌گردانند
در زمانی که بدنه خودرویتان آسیب دیده باشد صافکاری می‌تواند آن را به وضعیت اولیه خود برگرداند و امروزه با پیشرفت تکنولوژی می توانند فرورفتگی‌های بدنه خودرو را بدون نیاز به رنگ آمیزی مجدد آن را تعمیر کنند
این نوع روش باید در آن دقت بسیار بالای اپراتور از ریزش رنگ بدن جلوگیری کند تا زمانی که رنگ دست نخورده باشد می‌توانید از صافکاری pdr استفاده کنید و بر روی هر دو صفحه آلومینیومی و فولادی این کار جواب می‌دهد.
صافکاری pdr برای صافکاری بدون رنگ حفره‌های در گلگیرها چین و چروک‌های جزئی تو رفتگی‌ها و آسیب بدن استفاده می‌شود و یکی از تفاوت‌هایش با صافکاری معمولی است.
زمانی که بخشی از بدنه به داخل رفته در این صورت فرورفتگی خودرو را با استفاده از به وجود آوردن خلع و فشار منفی باعث می‌شود که تو رفتگی بیرون بیاید و ترمیم شود.
صافکاری سنتی(رنگ)
صافکاری سنتی سنگین‌تر نسبت به پی‌دی‌آر محسوب می‌شود زیرا شرایط سختی دارد و زمان بیشتری لازم است
در واقع زمانی این نوع صافکاری انجام می‌شود که ضربه وارد به بدنه خودرو به حدی بوده که رنگ آن آسیب دیده باشد و بدون آسیب دیدن رنگ امکان صاف کردن آن بخش نیست
صافکاری سنتی به دلیل اینکه کار بسیار حرفه‌ای محسوب می‌شود نیاز به دستگاه‌های متنوعی دارد و ابزارهایی مانند دستگاه جوش مکش سنباده مشتی شاسی کشی استفاده می‌شود
از دستگاه‌های جوش و مکنده برای قسمت‌های تو رفته بیرون می‌آورند و از دستگاه جوش برای رنگ بدنه را از بین می‌برند استفاده می‌شود و همچنین نیاز به یک صافکار متخصص برای این کار وجود دارد تا فلز بدنه خود ماشین آسیب نبیند
از سمباده نیز برای تمیز کردن رنگی که روی آن وجود داره استفاده می‌شود تا به راحتی بتوان آن قسمت را صاف کرد مشتی نیز یکی از ابزارهای دیگر به حساب می‌آید که به وسیله آن ضربه‌های محکمی به قسمت تو رفتگی وارد می‌شود
شاسی کشی برای برگرداندن شاسی آسیب دیده به حالت اولیه است که معمولاً از جک یا جرثقیل استفاده می‌کنند ان ضربه وارد شده حین تصادف به گونه‌ای است که ستون اصلی خودرو جابجا می‌شود و باید شاسی کشی شود.
صافکاری حرارتی
بخش مهمی از صافکاری است که به تنهایی می‌توان بدون اینکه رنگی به کار ببندد مشکل را در قسمت آسیب دیده حل کند در این نوع صافکاری محل آسیب دیده شناسایی می‌شود و بعد از آن مورد بازدید قرار می‌گیرد و اگر امکان جداسازی و تعویض بود آن را جدا می‌کنند
سپس بعد از جداسازی سمباده می‌زنند و هدف از این سمباده زدن این است که میدان دیدی برای پیدا کردن ضربه وارد شده انجام دهند و بعد نوبت چکش کاری می‌رسد ل با استفاده از دستگاه حرارتی قسمتی که نیاز به چکش کاری دارد حرارت می‌بیند و آهن نرم می‌شود و سپس آن را چکش کاری می‌کنند که این کار موجب صاف شدن آن قسمت می‌شود.
تفاوت‌های صافکاری بیرنگ و با رنگ به زبان ساده
صافکاری بدون رنگ
نوع صافکاریش سطحی است و روش آن نانو صافکاری است ماده اولیه استفاده شده پوشش دهنده فلزی است ضخامت پوشش ناچیز به شمار می‌رود و مقاومت آن در برابر زنگ زدگی بسیار است
صافکاری با رنگ
نوع صافکاری آن عمیق است روشش رنگ اسپری ماده اولیه استفاده شده رنگ‌های مختلف از ضخامت پوششش قابل تنظیم می‌باشد و مقاومتش در برابر زنگ زدگی متوسط است.
مزایای صافکاری بارنگ
دو تا مزیتی که صافکاری با رنگ دارد شامل:
افزایش ایمنی خودرو
وظیفه اصلی رنگ بدنه علاوه بر زیبایی و مستحکم بودن آن در برابر ضربات بیرونی مانند محافظت در برابر تابش نور خورشید تغییر دما آب رطوبت زنگ زدگی این‌ها همه مربوط به بدنه خودرو است صافکاری با رنگ باعث می‌شود که استحکام این‌ها در برابر این تغییرات بیشتر باشد.
جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی بدنه
اگر رنگ بدنه خودرو آسیب دیده باشد و اگر فولاد زیرین آن در برابر هوا قرار بگیرد بعد از مدتی دچار زنگایش و پوسیدگی می‌شود صافکاری با رنگ اولاً زیبایی خودرو را برمی‌گردانند دوماً خط و خش‌ها را می‌پوشاند و سوماً فلز زیر رنگ را جلوگیری می‌کند تا پوسیده نشود.
مزایای صافکاری بدون رنگ
صافکاری بدون رنگ هم دارای دو مزیت است
امکان ترمیم انواع بدنه خودرو
در صافکاری بدون رنگ می‌شود هر نوع بدنه فلزی از جمله آلومینیوم و آهن را ترمیم کرد این مزیت مهمترین مزیت است
این مدل صافکاری برای خودروهای خارجی و داخلی می‌توان اجرا کرد و به خوبی آنها را ترمیم کرد.
امکان فروش خودرو با قیمت مناسب
صافکاری بدون رنگ می‌توان قطعات آسیب دیده خودرو را بدون رنگ آمیزی مجدد ترمیم کرد برای همین در بازارهای خودرو می‌توان خودروها را به خوبی فروخت زیرا خودرویی که رنگ شده باشد به خوبی فروش نمی‌رود.
صافکاری بیرنگ بهتر است یا با رنگ؟
تشخیص دقیق این سوال به نظر صافکار بستگی دارد. اگر خودروی شما بیرنگ در بیاید ولی رنگ تاب خوردگی داشته باشد باعث می‌شود که کیفیت اولیه را نداشته باشد و این موضوع در زمینه فروش آن افت قیمت ایجاد می‌کند.
اگر می‌خواهید ماشینتان را چند سالی استفاده کنید ظاهر آن اهمیت بسیاری دارد بنابراین صافکاری با رنگ را انجام دهید ولی در نهایت خودرو را پیش صافکار برده و از خودش بخواهید که چه روشی را برای ترمیم آن پیشنهاد دهد.
هر دو مدل صافکاری از هم برتری ندارند و هر کدام به نوبه خودشان کاربرد بسیاری دارند.
نکاتی که برای صافکاری باید به آن توجه کرد:
۱ در کشور ما مرسوم است که برای هر قطعه که از بدنه تعمیر شده باشد هر چقدرم که تمیز و فابریک تعمیر شده باشد هزینه زیادی را هنگام فروش کم کند پس این مورد را بهتر از بیشتر برای فروش در نظر داشته باشید
۲ اکثر صافکارها پیشنهاد صاف کردن قطعه اصطلاحا صافکاری بیرنگ را به شما پیشنهاد می‌دهند در این پیشنهاد باید گفت که اگر قسمتی از بدنه شکافته شده باشد.
۳ اگر در محل مراکز صافکاری دقت کرده باشید در همان حوالی یک یا دو نقاش حرفه‌ای وجود دارد که می‌توانید نقاشی را به آنها بسپارید
۴ در در قسمتی که رنگ ریختگی قطع آسیب دیده باشد صافکاران خود اقدام به لکه‌گیری می‌کنند پس در این مورد به خوبی با کار آشنا شوید و به آنها بسپارید
۵ در صورتی که ضربه وارد شده حسابی رنگ و روی بدنه را خراب کرده باشد به شما پیشنهاد می‌شود که توسط یک نقاش حرفه‌ای آن محل را رنگ کنید
تعیین قیمت هزینه صافکاری ماشین چگونه است؟
باید توجه داشت که قیمت صافکاری ماشین با توجه به میزان خسارت ماشین متغیر است معمولاً نه‌هایی از چند صد هزار تومان تا چند میلیون تومان را شامل می‌شود و بین مالک خودرو و صافکار به صورت توافقی پرداخت می‌گردد جالب است بدانید که برخلاف دیگران اصناف این حرفه دارای نرخ‌نامه ۱۰۰ رسمی وجود ندارد. و بر حسب عرف انصاف و میزان هزینه‌های بازسازی هرصافکار می‌تواند قیمت متفاوتی را به مالک خودرو اعلام نماید.
اجرت صافکاری ۱۴۰۲
در سال ۱۴۰۲ نیز نرخ اتحادیه نقاشی ماشین ۱۴۰۲ تعیین می‌شود که بر اساس این نرخ تمامی مراکز صافکاری موظف هستند اجرت صافکاری ۱۴۰۲ را بر حسب آن دریافت نمایند البته تغییر حجت صافکاری نیز بر حسب تغییر قیمت بادکش صافکاری قیمت لوازم صافکاری pdr هزینه خدمات صافکاری و قیمت اتحادیه صافکاری و با توجه به شدت آسیب خودرو و زمانی که صافکار باید برای رفع ایرادات خودرو صرف نمایید دقت داشته باشید مرکز صافکاری حتماً از نرخ اتحادیه صافکاری و نقاشی استفاده نماید
جمع بندی
در مقاله از نوع صافکاری گفته شد و باز جدید ترین نوع آشنا شدیم
صافکاری خودرو از جمله مشاغل فنی است که رشد بسیار و بازار کار خیلی خوبی دارد اما از سختی و چالش‌هایی وجود دارد در این کار می‌توان گفت که این کار درآمد بالایی دارد و همچنین گفته شد که تفاوت‌های انواع صافکاری چه هستن و توضیح کاملی از آن برایتان ذکر شد امید وارم که این مقاله برایتان مناسب باشد
سپاس از همراهی شما
صافکاری pdr
صافکاری pdr مخفف کلمه ی paintles s dent removal یعنی ترمیم بدون رنگ است می‌توان گفت صافکاری با دستگاه pdr اشاره به صافکاری بدون رنگ دارد که از این روش �ای رفع ایرادات جزئی خودرو استفاده می‌شود
میله های pdr جزئی از ابزار پی‌دی‌آر هستند که انواع مختلف و هر کدام جنس و کاربرد خاصی دارند و با قیمت مختلفی عرضه می‌شوند. که برای خرید و استفاده از آن با کارایی آن انواع مدل‌های آن آشنا شویم
انواع میله صافکاری pdr
مدل چرخشی: پی‌دی‌ار چرخشی از دیگر میله‌های صافکاری می‌باشد که همانطور که از نامش .پیداست قابلیت چرخش داشته باشد صافکار می‌تواند با استفاده از این میله pdr حرکت به سمت بالا و پایین داشته باشد
مدل دم ماهی: از دیگر میله‌های صافکاری pdr می‌توان دم ماهی را نام بردکه برای قسمت‌هایی از بدنه ماشین مورد استفاده قرار می‌گیرد که با کمبود فضا روبروست صافکار قابلیت استفاده از دیگر میله‌ها را ندارد
مدل اهرمی : مدل اهرمی از دیگر ابزارهای pdr است که از آن جهت رفع ایرادات در �ف و کاپوت مورد استفاده قرار می‌گیرد و مانند یک اهرم عمل کرده سبب می‌شود قطعات آسیب دیده ترمیم شوند
قیمت میله‌های پی دی آر موجود در بازار
میله های pdr موجود در بازار با توجه به جنس و نوع کشور تولید کننده و برند آن باقیمت‌های متفاوتی در بازار عرضه می‌شوند بنابراین بر اساس با کیفیت‌ترین اجناس کشورهای سوئیس ترکیه هلند ایران چین تایوان به ترتیب در اولویت تولید این محصول بر حسب کیفیت قرار دارند
لوازم صافکاری پی‌دی‌آر
دستگاه تگرگ کش
دستگاه نگهدارنده
دستگاه نیش گیر
دستگاه هات باکس
میله صافکاری pdr
مزیت صافکاری بدون رنگ pdr
صرفه‌جویی در زمان
صرفه‌جویی در هزینه
جلوگیری از افت قیمت خودرو
جلوگیری از عدم تطبیق رنگ خودرو
هزینه صافکاری pdr
مهمترین گزینه بعد از انتخاب صافکاری pdr برای خودروی آسیب دیده یافتن قیمت این روش برای رفع نقص به وجود آمده در خودرو است در واقع می‌توان گفت قیمت لوازم پی‌دی‌آر و میزان حرفه و تخصص مرکز ارائه دهنده خدمات نیز تاثیر بسیار زیادی بر میزان قیمت دارد بنابراین برای بررسی هزینه صافکاری pdr تخصص و تجربه صافکارا با توجه به نمونه کارهای او در نظر بگیرید تا بتوانید ماشینتان را مانند روز اول تحویل بگیرید از مزایای روش پی‌دی‌آر این است که ماشینتان کمتر دچار افت قیمت شده و خسارت کمتری را در صورت ترمیم درست متحمل می‌شوید.
صافکاری بارنگ
صافکاری با رنگ ضرری به خودرو وارد نمی‌کند اما در مبحث فروش متحمل افت قیمت بسیار می‌شود و یکی ازمهم ترین فاکتورهای خرید و فروش اتومبیل‌های دست دوم مبحث صافکاری با رنگ می باشد که در اثر ورود صدمات سخت و جبران ناپذیر به رنگ و بدنه خودرو صافکار می‌بایست جهت رفع ایرادات خودرو با انواع روش‌های صافکاری با رنگ از جمله تعویض قطعه مورد نظر و یا چکش کاری سایر روش‌هایی که با توجه به بازدید از خودرو حاصل می‌نماید جهت رفع آسیب و صدمه وارد به خودرو اقدام نماید
صافکاری با رنگ سبب افت قیمت بیشتری می‌شود یا صافکاری بدون رنگ
با توجه به موارد و اطلاعاتی که در مطالب بالا منتشر شد متوجه خواهیم شد که بیشترین میزان افت قیمت و کاهش زیبایی خودرو در صافکاری با رنگ می‌باشدو و در صافکاری بدون رنگ اگر متخصص این حرفه کار خود را به درستی انجام داده باشد به میزان خیلی پایین‌تر و حتی صفر افت قیمت را کاهش خواهیم داد.
جمع‌بندی آخر
همانطور که اشاره شد صافکاری بارنگ تاثیر زیادی در افت قیمت یک خودرو خواهد داشت بنابراین می‌توانید پیش از خرید اتومبیل با کارشناسان مجرب در ارتباط بوده و اتومبیل را جهت امور کارشناسی بدنه ارجاع دهید تا از تمامی نواقص و ایرادات سابق خودرو اطلاع یافته و افت قیمت محصول را در خرید قیمت نهایی خودرو لحاظ نمایید چرا که مشتریان عادی قادر به تشخیص رنگ شدگی خودرو نمی‌باشد و همین مشکل سبب می‌شود در صورت اطلاع نداشتن از این مورد مسبب خسارت احتمالی مالی فراوانی برای خریدار خودروی دست دوم شود.
با تشکر از شما دوستان