۱۲ صدایی که می‌تواند برای خودرو دردسرساز باشد
برای همه افراد و صاحبان خود را این مشکل پیش آمده است که بارها و بارها صداهای عجیب و غیر عادی از خودرو خود شنیدن که اصلاً این صداها طبیعی نیست صداهای مختلفی مانند صدای موتور در حال کارکرد به گوش می‌رسد که کاملاً آشنا هستید با آن مسلماً کوچک‌ترین صدایی که غیر عادی باشد توجهتان را جلب می‌کند هر یک از صداها نشانه‌های وجود مشکلی در بخشی از خودرو می‌باشد که با توجه به این صدا می‌توانید بخش‌هایی که دچار مشکل شده‌اند را پیدا و آنها را برطرف کنید در این مطالب می‌خواهیم در رابطه با ۱۲ نوع صدای عجیب و غریبی که از ماشین به گوش می‌رسد توضیح دهیم و علل و شیوع آنها را بررسی و به آنها اشاره کنیم
۱۲ نوع صداهای عجیب و عیب یابی از روی آنها
صدایی که هنگام چرخاندن فرمان به گوش می‌رسد
اگر زمانی که پارک کردید خودرو را و هنوز موتور آن روشن است و با چرخاندن فرمان به سمت چپ و راست صدایی شبیه ناله به گوش می‌رسد احتمال بسیار زیاد مایع هیدرولیک فرمان بسیار پایین آمده است که این صدا را تولید می‌کند این صدای ماشین را به سادگی با اضافه کردن مایع هیدرولیک می‌توانید رفع کنید و با این حال بررسی کنید که آیا مایع با گذشت زمان مصرف نشتی داشته است یا نه در صورتی که نشتی داشته باید به مکانیک مراجعه کنید زیرا قسمتی از مخزن دچار مشکلاتی شده یا سوراخ شده است یا مایع هیدرولیک تاریخ انقضای آن را شده است تمامی موارد نشان می‌دهد که خود را و فرمان آن دچار مشکلاتی می‌باشد سعی کنید که این مشکلات کوچک را جدی بگیرید تا به مشکلات بزرگتری تبدیل نشوند
صدای جیغ بعد از روشن کردن خودرو
اگر بعد از روشن کردن خودرو صدایی مانند جیغ به گوش رسید و بعد از گرم شدن خودرو نیز این صدا از بین نرفت صد در صد مشکل از تسمه دینام است که این تسمه را باید تعویض کنید یا تسمه دچار مشکلاتی شده است این تسمه را باید تعویض کرد تا صدای این مورد قطع شود و اگر قطع نشد ممکن است مشکل از قسمت دیگری باشد به نام قسمت تنیسیونر و بعد از آن نیز تنظیم کننده یا کشیدگی تسمه آن دچار فرسودگی شده است باید مطمئن شوید که این صدا در کدام قسمت از خودرو مشکل وجود دارد در هنگامی که موتور مشکل دارد روی تسمه دینام باید آب اسپری کنید مواظب باشید که آب روی خودتان اسپری نکنید اگر صدای این جیغ از ماشین قطع شد تسم دینام دچار فرسودگی شده است و باید موتور را خاموش کنید تسمه را بررسی کنید که جایی که از آن پاره شده یا ترک دارد تعویض شود بررسی شود و مشکلات آن باید حل و رفع شود
صدایی مانند کلیک کلیک در هنگام دور زدن
هنگام دور زدن یا گاز زدن که صدای کلیک کلیک شنیدید پلوس خود را دچار ایراداتی است و ممکن است این سرپلوس یا میله آن شکستگی داشته باشد و این صدا را به وجود بیاورد ممکن است این مشکل از میله سمت راست یا میله سمت چپ باشد پس اگر فرمان را به سمت چپ و راست چرخاندید دقت بسیار کنید که کدام قسمت صدا می‌دهد شاید هم این نوع صدای ماشین به دلیل میله رابطه چرخ و فرمان باشد که به صورت کاملاً شل شده است و در این مورد سریعتر باید به مکانیک مراجعه کنید زیرا خطرهای بسیاری در حین رانندگی برای شما ایجاد می‌کند و ممکن است هنگام رانندگی نتوانید خودرو را کنترل کنید و ممکن است به بیراهه کشیده شوید و تصادفاتی در رابطه با این مورد مشکل ایجاد شود
صدایی که در دست‌انداز یا عبور از سرعت گیر شنیده می‌شود
صدایی که هنگام عبور سرعتگیرها و یا دست‌اندازها به گوش می‌رسد صدایی شبیه بنگ بنگ یا صدای ساییدگی جیرجیر یا کلانیک می‌شود که این صداها مربوط به مشکلاتی به میله موج‌گیر یا بوش‌های دو سر آن است که اگر صدای ماشین اینطور باشد باید هنگام رانندگی حس شود که این مشکل وجود دارد سیستم تعلیق خودرو ممکن است سست باشد و این صداها را به گوش برساند یعنی اینکه خودرو تعادل ندارد توصیه می‌کنیم هنگام تعویض میل موج و بوش را همزمان نیز تعویض کنید تا مشکلاتی از این قبیل ایجاد نشود گاهی اوقات نیز ممکن است این صدای خودرو به دلیل فرسودگی کمک فنرها و اجزای بوش باشد و قطعات استارتر بار این مشکل را به وجود بیاورند که با بررسی هر کدام از این قسمت‌ها به آنها پی برده و آنها را می‌توانید تعمیر و تعویض کنید
صدایی مانند هیس صدای شبیه صدای خروج هوا از زیر داشبورد
این صدا معمولاً در هنگام فشرده یا رها کردن پدال شنیده می‌شود و ممکن است چند ثانیه بعد از خاموش کردن خودرو نیز این صدا شنیده شود که این صدا معمولاً مشکلاتی از قبیل تقویت ترمز بوستر نشانه‌های مشکلی در آن قسمت‌ها می‌باشد برای رفع آن باید تمامی قسمت‌های دیگر سیستم را نیز بررسی کرد شاید ممکن است مشکل از بوت یا قسمت‌های دیگری از مهروموم‌های تقویت کننده ترمز شکسته یا فرسوده شده است در چنین مواردی باید با توجه به صدا فقط در زمان روشن یا خاموش بودن خودرو و سیستم گرمایش و سرمایش خودرو نیز شنیده شد احتمال دارد فن زیر داشبورد نیز دچار مشکل و خرابی شده باشد بنابراین گاهی این صدا فقط از روی سیستم ترمز نیست و باید تمامی موارد را چک کرد این صدا زمانی شنیده می‌شود که فقط سیستم آن را آخرین درجه تنظیم کرده باشید و کولر را استفاده کنید تا بدانید که این صدا از کدام ناحیه به گوش می‌رسد
صدایی مانند صدایی مانند سوت
اگر خودرو روشن است و صداهایی همچون سود در داخل خودرو به گوش می‌رسد ممکن است مشکل از نوارهای آب‌بندی عایق خودرو باشد اما اگر صدای سوت از زیر کاپوت به گوش می‌رسد ممکن است مشکلات جدی‌تری خودرو داشته باشد در این صورت ممکن است شلنگ‌های سیستم خنک کننده موتور که معمولاً کم دوام هستند دچار ایراداتی باشند بنابراین گردش مداوم هوا و مایع خنک کننده در موتور باعث می‌شود که این شلنگ ترک‌های بسیار زیادی خورده و لایه لایه خلاع آن به شکافد در این صورت خروج هوا از این سوراخ‌ها باعث می‌شود که سودهایی ایجاد شود و این سودها بسیار نگران کننده به نظر برسند اما پس از خاموش شدن خود را اگر این سودها را شنیدید در پوش فشار رادیاتور را نیز باید بررسی کنید شاید مشکل از رادیاتور خودرو باشد در این صورت احتمال دارد مهروموم‌های واشر و لاستیکی که از آن شکسته است هوا بیرون می‌زند و صداهایی مانند سوت ایجاد می‌کند پس تمامی موارد را چک کنید تا مشکلات را رفع کنید و به مشکلات جدیتر و بزرگتری تبدیل نگردد
صدای تیک تیک
اگر از موتور خودرو هنگامی که روشن بود صدای تیک تیک یا کلیک کلیکی شنیده شد ممکن است صدا از پیستون‌های خودرو باشد باید چرب باشد چرب بودن آنها را نیز چک کنید شاید چرب نیستند و صدا می‌دهند بنابراین اگر سطح روغن آن بسیار پایین باشد صدای پیستون‌ها بسیار بلند است و باعث می‌شود که دیپ استیک یا میله ژرفاسنج نیز اول سطح روغن را در مخزن باید بررسی کنید اگر مشکلات کم بوده روغن نبود آراسری به پیش تعمیرکار و متخصص حرفه‌ای برده و آن را بررسی و دقیق و حرفه‌ای انجام دهید
صدای غیرعادی در هنگام دورزدن
گاهی اوقات صداهای غیر عادی به گوش می‌رسد از خودرو که ممکن است ایراداتی از خودرو باشد که نشانگر آن‌هاست این صداها باشد بنابراین بعضی اوقات این صداها می‌تواند از لاستیک‌ها باشد زیرا کمبود هستند و باعث ساییده شدن آنها می‌شود و مشکل گاهی اوقات از شهرها و ممکن است بلبرینگ فرسوده باشد یا چرخ خواب خوبی بالانس نبوده باشد پس تمامی صداهای هنگام دور زدن را بررسی کنید تا بدانید از کدام ناحیه و نقطه مربوط به دور زدن صدا می‌آید
مورد بعدی که بسیار حساس است زمانی است که شما ترمز دارید و صداهای غیر عادی خودرو به گوش می‌رسد بلافاصله باید در این رابطه به تعمیرکار مراجعه کرده و خودرویتان را به آن نشان دهید و مورد بررسی‌های دقیق انجام شود این مشکل از همه مشکل‌های توضیح داده به الان جدیتر است پس آن را بسیار به جد گرفته و به صلیب سمت تعمیرگاه‌های تخصصی رفته و آنها را از افراد متخصص بخواهید که بررسی کند زیرا ممکن است صدای ماشین به دلیل مشکلی در سیستم ترمز یا لنت‌های آن باشد که این موضوع بسیار خطرناک است زیرا یکی از اساسی‌ترین بخش‌های خود را ترمز آن است که اگر این ترمز دچار نوسان‌هایی شود جان سرنشینان و راننده و حتی خودروهای دیگر نیز به خطر می‌افتد پس بررسی و جدی گرفتن این موضوع یکی از حیاتی‌ترین کارهایی است که می‌توانید در قبال این صدا انجام دهید
صدای یک یا چند بار کلیک
یکی دیگر از مواردی که باید بسیار به آن دقت کنید صدای شنیدن کلیک در هنگام روشن نشدن خودرو است زیرا در این موارد گاهی اوقات باتری خود را خوابیده است و ممکن است یک کلیک کوچک بدهد و چند ثانیه بعد دوباره به خواب برود با صدای یک یا چند کلیک شنیدن آن فرقی نمی‌کند سریعتر باید خودرو روشن شود و در غیر این صورت که اگر خودرو روشن نوشته شود به وضوح باتری مشکل دارد و یا نیازمند تعویض است پس باید در رابطه با این موضوع به مراکز مورد نظر مراجعه کرده و این موضوع را و مشکل را رفع و بررسی کرد
صدای انفجار از اگزوز
ا صدای بدی که بسیار حساس است صدایی است که از اگزوز به گوش می‌رسد زیرا اگزوز خودرو وظیفه دارد که دودهای ناشی از احتراق و سوخت را در موتور خود را به بیرون بدهد و آنها را خارج کند و اگر این لوله دچار مشکلاتی باشد دو تا در داخل محفظه احتراق می‌مانند و موتور خودرو را دچار آسیبات جدی می‌کند پس اگر لوله اگزوز فرسوده باشد زنگ زده باشد یا نشتی دارد آن را سریع رفع کنید و اگر صدایی مانند انفجار بوی دود از اگزوز مشاهده کردید آن را به تعمیرگاه برده و موارد مورد نظر را تعویض و تعمیر کنید اگر اگزوز را احساس کردید مشکلی دارد آن را به کل تعویض کنید تا دیگر دودهایی در داخل محفظه احتراق نماند و موتور خودرو را دچار آسیبات جدی نکند
صدای تق تق یا سیلی زدن
اگر از پایین خودرو صدای ضربه یا تق تق شنیدیم مشکل از یاتاقان‌های متحرک یا یاتاقان اصلی است که در خودرو وجود دارد در این حالت به اصطلاح می‌گوییم که خودرو دچار یاتاقان زدگی شده یا یاتاقان زده است که افراد یکی از خودرو استفاده می‌کنند با این جمله بسیار آشنا هستند این صدا اگر از ماشین و بخش مرکزی به گوش رسید شبیه صدای سیلی زدن باشد احتمال دارد که رینگ پیستون یا دیواره پیستون فرسوده باشد یا در هر دو حالت اگر این صدای تق تق یا سیلیتر زدن بی‌توجهی کنید و خودرو را خاموش نکنید باعث می‌شود که موتور نیز بسوزد و برای از بین بردن این صدا باید حتماً به تعمیرکار مراجعه کنید و بهترین اقدامات را انجام دهید
جمع بندی
تمامی موارد گفته شده بخش‌هایی از موردهایی بوده که صداها نشانگر عیب و ایرادات خودرو بودند و به شما این امکان را می‌دهند که سریعتر خودرو را بررسی کرده و مشکلات آن را بدانید تمامی موردها گفته شده از انواع صداهای مهمی بودند که در خودرو باعث شناسایی مشکل و رفع آن می‌شود برای اینکه خودروی بسیار خوب داشته باشید باید به این نکات بسیار توجه داشته باشید و دقت بالایی در شنیدن صداهای خودرو به کار بگیرید بی‌توجهی به این صداها باعث می‌شود مشکلات جدی‌تری برای خودرو شما پیش بیاید پس حتماً وقتی صدای غیر عادی در خودرو به گوش شنید برای رفع آن مشکل اقدام کنید و صدا را جدی گرفته و تمامی نکات و عبارت‌های گفته شده را به یاد بیاورید و ببینید که مشکل از کدام قسمت است و اگر در این زمینه هیچ سررشته ندارید آن را با یک تعمیرکار و متخصص در این حوزه در اختیار آن بذارید مورد بعدی که می‌توانیم به آن اشاره کنیم این است که اگر قصد خرید خودرو دست دومی دارید سعی کنید با دقت صداهای ماشین را بررسی کنید عیب یابی کنید و بخواهید که از یک کارشناس تمامی موارد را چک کند این مطالب گفته شده و خوانده شده تمامی آنها از انواع صدای ماشین و دردسرهایی بوده است که می‌تواند خودرو شما را به آن دچار کند امیدواریم که این مقاله را مطالعه کنید و برایتان مفید واقع شود