بررسی انواع ایربگ خودرو
در این مقاله ابتدا سعی می‌کنیم توضیح مختصری درباره ایربگ خودرو جهت آشنایی با این سیستم ایمنی که در جهت حفاظت از سرنشینان خودرو تعبیه گردیده می‌پردازیم ایربگ خودرو یا کیسه هوای خودرو نوعی بالشتک مملو از گاز می باشد که در مواقع ضروری با توجه به اطلاعات دریافتی از سیستم سنسورهای خودرو که به سیستم پردازش الکترونیکی خودرو رسیده عکس‌العمل دقیق توسط کامپیوتر خودرو فرمان ودستورات مناسب صادر میشود
ایربگ در خودرو چگونه عمل می‌کند
در سال ۱۹۵۱ برای اولین بار ایربگ خودروابداع شد. اما استفاده از این سیستم محافظتی تا سال ۱۹۷۰ به طول انجامید.
نحوه عملکرد ایربگ خودرو به این صورت می‌باشد که سنسورهایی نصب شده در هر قسمت از خودرو اطلاعات دریافتی از نواحی تعیین شده را دریافت کرده و آنها را به وسیله سیستم الکترونیکی خودرو انتقال داده و با توجه به الگوریتم‌های از پیش تعیین شده درون سیستم الکترونیکی و سیستم پردازش مرکزی یا کامپیوتر خودرو دستور جهت عملکرد صحیح ایربگ صادر می شود زیرا خروج از الگوریتم‌های از پیش تعیین درخودرو نشان دهنده بروز تصادف و ضربات به قسمت‌های مختلف خودرو می‌باشد.
انواع ایربگ
1 ایربگ خودروسرنشینان جلو
در این مدل ازایربگ ها کیسه‌های هوا در قسمت جلو داشبورد و غربیلک فرمان نصب شده تا در زمان بروز هرگونه حوادثی و ضربات نسبتاً وارده شدیدی قسمت نیم تنه بالایی سرنشینان خودرو از محافظت و ایمنی مناسبی برخوردار باشد. اما هم اکنون با توجه به نمونه‌های به روز ایربگ خودرو سنسورهایی دران نصب می شود که حتی وزن کم افراد و میزان شدت تصادفات موقعیت صندلی رابررسی نماید تا حداقل آسیب را به بانوان و افراد کوچک جثه وارد نماید
ایربگ زانویی خودرو
این نوع ازایربگ در قسمت زیرین غیربیلک فرمان نصب شده و در صورت بروز هرگونه حوادثی مانع اصابت وارد شدن آسیب‌های جدی و قسمت پایین تنه و ساق پا می گردد. ابتدا از این نوع ایربگ فقط در خودروهایی از جمله کیا اسپورتیج به کار رفته شد اما پس از آن شرکت‌های دیگری نیز از این نوع سیستم محافظتی به عنوان یک آپشن در خودروهای خود استفاده نمودند.
ایربگ جانبی خودرو
این گونه از ایربگ‌ها در قسمت‌های جانبی و شیشه‌های خود را نصب شده و در صورت بروز هرگونه حوادثی به سرعت عمل کرده و مانع از اصابت سر و گردن به شیشه و درهای خودرو می گردد همچنین باعث حفاظت از سرنشینان خودرو در صورت واژگونی و مانع از پرت شدن شیشه به سوی سرنشینان داخل خودرو می‌گردد. این مدل از ایربگ نسبت به سایر مدل‌های آن چند بیشتر حالت حفاظتی خود را حفظ می نماید.
ایربگ میانی خودرو
در برخی از تصادفات رانندگی با توجه میزان آسیب وارده امکان دارد سر یکی از سرنشینان جلو به کتف و یا سر سرنشین کناری خود برخورد نماید و این حادثه می تواند باعث بروز خطرات جانی و آسیب‌های جسمی گردد شرکت جنرال موتور در سال ۲۰۱۱ از این گونه ایربگ‌ها در برخی از محصولات خود جهت حفاظت از سرنشینان استفاده نمود.
ایربگ عابرپیاده خودرو
این گونه از ایربگ‌ها دیگر هیچ نوع حفاظتی در برابر سرنشینان درون خودرو بر عهده ندارند بلکه در صورت بروز هرگونه حوادثی و یا برخورد خودرو با عابران پیاده و یا دوچرخه سواران به دلیل وجود ایربگ محافظتی در قسمت جلوی شیشه و جانبی خودروها مانع وارد شدن آسیب‌های جدی به سر و سایر قسمت‌های عابرین پیاده می‌گردد.
ایربگ کمربند ایمنی ایمنی خودرو
در زمان بروز هرگونه حوادثی و با توجه به شدت ضربات وارده به سرنشینان درون خودرو با در نظر گرفتن میزان سرعت و یا آسیب وارده به خودرو در برخی مواقع کمربند ایمنی آسیب‌های جدی را به ستون فقراتوقفسه سینه وارد می نماید. البته در برخی از شرکت‌ها کیسه هوای مخصوص به کمربند ایمنی ساخته شده تا در صورت بروز هرگونه حوادثی میزان آسیب وارده از سوی کمربند ایمنی به بدن را کاهش داده و شرکت‌های نظیر مرسدس بنز و لکسوس از این سیستم در برخی از خودروهای خود استفاده نموده است
ایربگ هایsrsوsrp خودرو
ایربک یا کیسه هوا جز اصلی‌ترین ایمنی‌های موجود در خودروهاست گاهی اوقات با بعضی از حروف که در ناحیه‌ای داشبورد یا ستون اتومبیل‌ها حروفی به چشم شما خورده باشد که محل قرارگیری ایربگ‌ها می‌باشند برخی از آنها ایربگ‌های srs و برخی دیگر ایربگ‌های SRP می‌باشند و هم اکنون در اینجا سعی بر توضیح مختصری راجع به تفاوت این دو نوع ایربگ خواهیم پرداخت
ایربگ‌های SRS خودرو
SRS کوتاه شده کلمه supplemental restraint systemو به معنای سیستم محدود کننده تکمیلی می‌باشد این گونه ایربگ در در دهه ۸۰ میلادی وارد صنعت خودروسازی شده جز یکی از لوکیشن‌های محافظتی و امنیتی درون خودروهای لوکس قرار داده شد و سیستم عملکرد این نوع ایربگ به صورتی می‌بود که با توجه به فشار وارد شده به کمربند ایمنی اگر از حد استاندارد و الگوریتم بالاتر می‌بود این نوع ایربگ به کار افتاده تا سیستم ایمنی خودرو کار خود را به درستی انجام دهد اما با توجه به نمونه‌های جدید آن حتی در صورتی که راننده از بستن کمربند خودداری نماید با توجه به سنسور فشار جلوی ایربگ عمل کرده و باعث ایمنی سرنشینان داخل خودرو می‌گردد. و این را نیز در نظر بگیرید که با افزایش تکنولوژی هر روزه ساخت این نوع ایربگ‌ها نیز بهبود یافته و عملکرد بهتری نسبت به گذشته دارا می‌باشند
SRP کوتاه شده عبارتsupplemental restraint and protection می‌باشد این گونه ایربک عملکردی متفاوت با گونه SRS ایربک داشته این نوع ایربگ در سال ۱۹۹۸ وارد صنعت خودروسازی شده اما هم اکنون نیز نتوانسته جای گزینه مناسبی برای سیستم SRS باشد. کیسه‌های هوا در سیستم srp با توجه به میزان ضربات وارده باد میشود. بنابراین در این نوع تصادفات ایربگ‌ها می‌توانند با توجه به میزان ضربات وارده فرمدهی خاص خودشان را تطبیق دهند البته یکی از مزایای دیگری که ایربگ‌های SRP به نسبت بگونه srs دارا می‌باشند. با توجه به نظریه کارشناسان سیستم ایربک اس آر پی می‌تواند امنیت بیشتری را نسبت به سیستم اس آر اس برای سرنشینان داخل کابین فراهم نمایید. با توجه به تکنولوژی تبدیل شده در ایربگ‌ها در حوادث و تصادفات رانندگی می‌تواند تا ۴۰ درصد امنیت جان سرنشینان خود را افزایش دهد.
شمادر این مقاله با نحوه عملکرد و کیفیت ایربک خودرو و نکات ایمنی که باید تا حد امکان درصورت بودن ایربک خودرو درون خودرو وهمچنین با سرعت ایمن رانندگی کردن و ازمزایای این قطعه اشنا شده اید